模具設(shè)計(jì)與制造注意事項(xiàng)：

1、膠位檢查：檢查膠位是否均勻，如不均勻則會(huì)引起縮水并影響外觀。

2、確定分型面與拔模角：分型面選擇在開模方向上投影的大值，盡量簡(jiǎn)單化。

3、拔模原則：

（1）減膠方向拔模。

（2）軸類大端為產(chǎn)品尺寸，孔類小端為產(chǎn)品尺寸。

4、2D鏡像:2D要注意鏡像且放縮水，如忘記這步，絕大部分模具報(bào)廢。

5、縮水：縮水率小產(chǎn)品（5‰以下）可按經(jīng)驗(yàn)放縮水，縮水率大產(chǎn)品，例如一個(gè)可放18‰也可放20‰甚至于可放22‰產(chǎn)品，要先征求負(fù)責(zé)人意見再放，以免跟配套產(chǎn)品尺寸不吻合。

6、唧嘴偏心KO應(yīng)與同軸。

7、行位要點(diǎn):　

（1）一般用斜導(dǎo)柱作動(dòng)力，比較小的抽芯距用T形槽，大于30mm用油缸抽芯。

（2）斜導(dǎo)柱的角度比鏟機(jī)角度小2—3度。

（3）后模行位伸入前模超過總高度一半，可省掉鏟機(jī)，利用前模加工面作壓面。

（4）行位寬度大于100mm，盡量用2根斜導(dǎo)柱，大于150mm的中間加導(dǎo)向槽。

（5）行位定位：盡量不用波仔彈珠（力不夠大），用螺絲定位。

（6）行位在TOP位處，要放彈簧，否則行位開完模因重力作用，無法歸位而導(dǎo)致撞壞。

（7）開模方向投影，如行位底下有斜頂或頂針的，要設(shè)置先復(fù)位機(jī)構(gòu)，否則有可能行位與斜頂或頂針會(huì)產(chǎn)生干涉。

（8）行位跟行走，走啤把，包膠位，直身出。

（9）行位行程應(yīng)大于扣位2至3mm，油缸行程應(yīng)大于扣位10mm。

（10）為了增加鏟機(jī)牢固性，盡量做反鏟。

8、斜頂設(shè)計(jì)要點(diǎn)：

（1）斜頂一般做3—8°，不超過15°。

（2）頂出行程一般大于扣位0.5—1mm。

（3）頂出方向：膠位應(yīng)平或向上，否則做延遲斜頂。斜頂寬度比較小時(shí)，頂針板增加一座架，使斜頂高度減短，以強(qiáng)度。